Category Archives: Finite Element Analysis

ซอฟต์แวร์ไฟไนต์เอลิเมนต์สำหรับวิเคราะห์โครงสร้างโดยทั่วไป สำหรับคำนวณปัญหาทางวิศวกรรมเพื่อหาความเค้น ความเครียด การถ่ายเทความร้อน การสั่นสะเทือนทางกล การเสียรูปในแบบอีลาสติกและพลาสติก ปัญหา Contact การล้า เป็นต้น MSC Nastran เป็นซอฟต์แวร์ที่ถูกพัฒนามากว่า 50 ปี และใช้งานกันอย่างแพร่หลายในหลากหลายอุตสาหกรรม โดยเฉพาะ อากาศยาน ยานยนต์ เรือ ฯลฯ โดยได้รับการยอมรับในเรื่องของความถูกต้อง แม่นยำ หลากหลาย และรวดเร็วในการคำนวณ Highlights ท่านสามารถใช้งาน MSC Nastran ผ่านระบบ Token ด้วยซอฟต์แวร์

เป็นซอฟต์แวร์ด้านไฟไนต์เอลิเมนต์สำหรับวิเคราะห์ปัญหาด้านโครงสร้างแบบไม่เป็นเชิงเส้นตรง (Nonlinear Structural Analysis) โดยทั่วไปสำหรับวิเคราะห์ปัญหาทางวิศวกรรมชั้นสูงด้านต่าง ๆ เช่น การออกแบบยาง การขึ้นรูปโลหะ การถ่ายเทความร้อน รวมถึงการวิเคราะห์ด้าน Multiphysics ในแบบต่าง ๆ Marc ถือเป็นซอฟต์แวร์ทางด้าน Nonlinear แบรนด์แรกของโลก ที่ถูกพัฒนาในเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่ปี 1971 ดังนั้นความน่าเชื่อถือถึงผลการคำนวณจึงเป็นที่ยอมรับ และได้ถูกอ้างอิงในการตีพิมพ์ในวารสารทางด้านการคำนวณเชิงวิศวกรรมมากมาย Highlights ท่านสามารถใช้งาน Marc ผ่านระบบ Token ด้วยซอฟต์แวร์ MSC One

โปรแกรมไฟไนต์เอลิเมนต์ที่พัฒนาการคำนวณมาจากวิธี Explicit ที่เหมาะสำหรับการคำนวณปัญหาแบบไม่เป็นเชิงเส้น (Nonlinear) ที่เกิดการเสียรูปแบบถาวรของโครงสร้างที่เกิดจากแรงกระทำแบบฉับพลัน ไม่ว่าวัตถุนั้นจะเป็นของแข็ง ของไหล หรือการปฏิสัมพันธ์ระหว่างของแข็งและของไหล (Fluid Structure Interaction, FSI) ดังเช่น การวิเคราะห์ด้านการชน การตกของวัตถุ คลื่นกระแทกจากการระเบิด เป็นต้น ด้วยศักยภาพการคำนวณที่น่าเชื่อถือ ทำให้ Dytran ถูกใช้สำหรับการออกแบบในหลากหลายอุตสาหกรรมคือ อุตสาหกรรมยานยนต์: ใช้สำหรับการวิเคราะห์การชนของรถยนต์ในด้านต่าง ๆ การออกแบบถุงลมนิรภัย การออกแบบเข็มขัดนิรภัย การวิจัยการเคลื่อนที่ของหุ่นที่ใช้ทดสอบแทนมนุษย์ (Dummy)ภายใต้แรงกระแทก การออกแบบลายดอกยางเพื่อการรีดน้ำที่มีประสิทธิภาพ อุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็คทรอนิกส์: ใช้เพื่อการวิเคราะห์ด้านการตกกระแทก (Drop Test) ของอุปกรณ์ไฟฟ้า เพื่อให้สามารถออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด อุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์: ใช้เพื่อการออกแบบโครงสร้างบรรจุภัณฑ์ที่ต้องรับแรงกระแทก เช่นการออกแบบแกลลอนบรรจุน้ำมันที่มีของเหลวอยู่ภายใน การออกแบบโฟมเพื่อรองรับการกระแทก เป็นต้น หน่วยงานวิจัยทางทหาร: ใช้เพื่อการออกแบบด้านการระเบิด การเคลื่อนตัวของ Shock Wave การออกแบบเสื้อเกราะกันกระสุน เป็นต้น อุตสาหกรรมอากาศยาน: ใช้เพื่อการออกแบบโครงสร้างเครื่องบินภายใต้แรงกระแทกแบบต่างๆ รวมถึงการออกแบบใบพัดของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการบินชนของนก เป็นต้น อุตสาหกรรมการผลิต: ใช้ Dytran เพื่อวิเคราะห์การเสียรูปของโลหะแผ่น และการวิเคราะห์ด้านการตีขึ้นรูปโลหะ (Forging) เป็นต้น ท่านสามารถใช้งาน Dytran ผ่านระบบ Token ด้วยซอฟต์แวร์

ซอฟต์แวร์ไฟไนต์เอลิเมนต์เพื่อการวิเคราะห์ปัญหาด้านเสียงโดยเฉพาะ ทั้งทางด้าน Acoustic Vibro-acoustic และ Aero Acoustic  โดยมีประโยชน์เป็นอย่างมากสำหรับการออกแบบยานยนต์ หรือเครื่องจักรกลที่ต้องคำนึงถึงผลกระทบเรื่องเสียง ดังเช่นการวิเคราะห์การแผดเสียงของเครื่องยนต์ การออกแบบโครงสร้างห้องโดยสารรถยนต์และวัสดุดูดซับเสียงให้สามารถเก็บเสียงเพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร การออกแบบระบบท่อไอเสีย รวมถึงการออกแบบอุปกรณ์ด้านอิเล็คทรอนิกส์ เช่น ลำโพง กล้อง ฮาร์ดดิสก์ เพื่อลดความเข้มของเสียงเป็นต้น Actran ถูกพัฒนามาจากเทคโนโลยีไฟไนต์เอลิเมนต์ สำหรับโครงสร้างที่มีขอบเขตของเสียง ไปจนถึงเทคโนโลยี Infinite element สำหรับการวิเคราะห์เสียงที่อยู่ในระบบเปิดหรือไม่มีขอบเขตจำกัดของเสียง โดยแหล่งกำเนิดของเสียง สามารถเกิดจากแหล่งกำเนิดโดยตรง เกิดจากการสั่นสะเทือน หรือเกิดจากภาวะปั่นป่วนของการไหล โดยการกระจายของเสียงสามารถเคลื่อนผ่านไปในอากาศ ในภาวะอากาศหยุดนิ่ง และมีการไหล สามารถเคลื่อนไปในของแข็ง เคลื่อนผ่านวัสดุมีรูพรุน หรือวัสดุดูดซับเสียงประเภทต่าง ๆ เพื่อวิเคราะห์ถึงผลการสะท้อนกลับของเสียง Actran สามารถทำงานร่วมกันกับซอฟต์แวร์ FEA ด้านโครงสร้างชั้นนำ อาทิ Nastran, Abaqus, Ansys เพื่อคำนวณควบรวมในด้านการสั่นสะเทือน หรือร่วมกับซอฟต์แวร์ด้านการไหลชั้นนำ เช่น Fluent, StarCD, PowerFlow เพื่อประมวลผลด้าน Aero Acoustic Actran