āļāđāļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļāļāļāļāđāļģāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĩāļĒāļĢāļđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ āđāļāđāļāļāđāļ (23 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2561) āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļīāļāļĄāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄ āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļĒāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāļŦāļąāļ§āļāđāļ XFlow Introductory Workshop – High Fidelity CFD Based on Lattice-Bolzmann Method āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđ Simulia XFlow 2018 āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļāļāļāļāļāļāđāļŦāļĨāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āļāđāļģ āļĨāļĄ āđāļŠāļĩāļĒāļ āļāļēāļĢāđāļŦāļĨ āđāļĢāļāļāļ āđāļĢāļāļāđāļēāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĩāļĒāļĢāļđāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļ āđ āļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĒāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļ Vehicle Aero Dynamics āļāđāļēāļ Fluid-Structure Interaction (FSI) āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļĢāđāļŦāļĨāļāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāđāļēāļ āđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ XFlow āđāļāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ Simulia āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Dassault SystÃĻmes āļāļđāđāļāļīāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ
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