Author Archives: 5zbccs

VI-Motorcycle เป็นซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ MSC Adams solver และได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากทีมพัฒนาของ VI-grade ทำให้บริษัทและซัพพลายเออร์ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำทั่วโลกสามารถออกแบบและจำลองสถานการณ์บนพื้นฐานที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน ด้วยความชาญฉลาดของเครื่องมือต่าง ๆ ในการปรับขนาดและย่อขยายสำหรับชิ้นงานได้ง่าย ช่วยให้ทีมวิศวกรสามารถสร้างแบบจำลอง ปรับแต่งชิ้นส่วนของรถจักรยานยนต์ให้เข้ากับพารามิเตอร์ตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว เพื่อใช้ในการตัดสินใจเลือกแบบพื้นฐานก่อนการสร้างต้นแบบจริง

ด้วยประสิทธิภาพของ VI-Aircraft ทีมวิศวกรสามารถสร้างแบบจำลองพารามิเตอร์ที่สมบูรณ์ของเครื่องบินได้อย่างรวดเร็ว โดยสามารถกำหนดรูปแบบการลงจอดเครื่องบิน การจัดวางล้อ การดูดซับพลังงาน และกำหนดคุณสมบัติที่สำคัญอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ยังสามารถทำการจำลองทางด้านจลนศาสตร์ สถิตศาสตร์ และ พลศาสตร์ บนแบบจำลองได้โดยไม่ต้องออกภาคสนามจริง เพื่อประเมินการลอยตัว ความเสถียร ภาระโหลด ที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารบนเครื่องบิน โดยผลการทดสอบที่ได้สามารถนำไปวิเคราะห์ได้ทันที

VI-Rail เป็นซอฟต์แวร์ที่เข้ามาช่วยประเมินความเสถียรของรถไฟ ความปลอดภัยจากการตกราง แรงกระทำต่อราง ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และอื่น ๆ อีกมากมาย ผ่านการจำลองในหลากหลายรูปแบบ ทำให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการออกแบบรถไฟบนคอมพิวเตอร์เป็นไปอย่างง่ายก่อนนำไปทดสอบทางกายภาพหรือสร้างชิ้นส่วนจริง การจำลองจะช่วยให้วิศวกรได้รับคำตอบสำหรับคำถามทางวิศวกรรม เพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบที่มีต่อประสิทธิภาพของรถไฟได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งโปรแกรม VI-Rail สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ MSC Adams ซึ่งเป็นซอฟต์แวร์ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นเครื่องมือจำลองระบบกลไกชั้นนำของโลก ผู้ใช้ VI-Rail จะมองเห็นผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากออกแบบประสิทธิภาพของรถไฟได้ทันทีผ่านภาพเคลื่อนไหว สามารถตรวจจับการชนกันของชิ้นส่วน การสึกหรอ ความไม่เสถียร และข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ผู้ใช้ยังสามารถสร้างกราฟเพื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์จากการออกแบบต่าง ๆ ได้อีกด้วย

VI-Automotive ซอฟต์แวร์ชั้นนำสำหรับการจำลองพลศาสตร์ยานยนต์ ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของซอฟต์แวร์ชั้นนำอย่าง Adams Car ช่วยให้วิศวกรสามารถนำลักษณะเฉพาะของยานยนต์ทั้งหมดและส่วนประกอบต่าง ๆ เช่น ยาง ระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง รวมถึงลักษณะพลศาสตร์การไหลทางอากาศของยานยนต์มาพิจารณาในการจำลองได้อีกด้วย ซึ่งสภาวะการขับเคลื่อนของยานยนต์จะถูกปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้ตรงตามเป้าหมายที่กำหนด เช่น การปรับแต่งมุมแคมเบอร์ (Camber), มุมโท (Toe), มุมแคสเตอร์ (Caster) ของมุมล้อ รวมถึงการวัดการกระจายน้ำหนักของรถยนต์ในระหว่างการทดสอบ โดยข้อมูลที่ได้จะจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูลอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สามารถนำมาใช้ทำการจำลองและศึกษาการออกแบบได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้ใช้สามารถสร้างยานยนต์ได้หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์ในเมืองไปจนถึงรถแข่งฟอร์มูล่าบนสนามแข่งในรูปแบบ 2 มิติ หรือ 3 มิติ ได้อย่างง่ายดาย